ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ- ਦਿੱਲੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਜਨਕਪੁਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਜਲ ਬੋਰਡ (ਡੀਜੇਬੀ) ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਟੇ ਗਏ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀ “ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ” ਲਗਭਗ 15 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਬੈਰੀਕੇਡਿੰਗ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ। ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਫ਼ ਪੁਲਿਸ (ਪੱਛਮੀ) ਦਰਾਡੇ ਸ਼ਰਦ ਭਾਸਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ – ਰਾਜੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਪ੍ਰਜਾਪਤੀ (47) – ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਈ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਚਸ਼ਮਦੀਦ – ਵਿਪਿਨ ਸਿੰਘ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਆਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਗਰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ – ਨੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਗੈਰੇਜ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ। “ਫਿਰ ਗਾਰਡ ਨੇ ਯੋਗੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਇੱਕ ਮਜ਼ਦੂਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਜਗ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਆਕ੍ਰਿਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਸੀ,” ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕਾਲ ਡਿਟੇਲ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਗੇਸ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਜਾਪਤੀ ਨੂੰ 12:22 ਵਜੇ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਜਾਪਤੀ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨਾ ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ। ਡੀਸੀਪੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੀਕਾਮ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਤ੍ਰਿ ਨਗਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਪ੍ਰਜਾਪਤੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੋਗੇਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟੀਮਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਨਿਵਾਸੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਫਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੋਆ ਡੀਜੇਬੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਂਧਰਾ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਜੋਗਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। “ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਆ ਪੁੱਟਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਬੈਰੀਕੇਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਸੀ,” ਐਫਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਫਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੋਆ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਫਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੋਆ ਦਿੱਲੀ ਜਲ ਬੋਰਡ (ਡੀਜੇਬੀ) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਂਧਰਾ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਜੋਗਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਫਆਈਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਔਰਤ ਤੋਂ ਪੀਸੀਆਰ ਕਾਲ ਮਿਲੀ ਜਿਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਲਗਭਗ 15 ਫੁੱਟ ਦੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤਾ ਆਦਮੀ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਮੇਤ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਲਗਭਗ 20 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾਈ, 13 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 14 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਟੋਆ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਮੌਕੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸਨ ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ। “ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਏ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ,” ਐਫਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਵਕੀਲ, ਐਡਵੋਕੇਟ ਆਸਥਾ ਚਤੁਰਵੇਦੀ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਫੁਟੇਜ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀਜੇਬੀ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਕਥਿਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ ਐਫਆਈਆਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਰੀਕੇਡਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਚਤੁਰਵੇਦੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ, ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਘਟਨਾ ਤੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਫੁਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। “ਜੇਕਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਨਕਪੁਰੀ ਨਿਵਾਸੀ, ਜਸਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ, ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। “ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੰਡੇ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ (ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ) ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬੈਰੀਕੇਡ ਲਗਾਉਣਾ ਯਾਦ ਆਇਆ। ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਬੈਰੀਕੇਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।