ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਥਾਂ ਛੱਡੇਗੀ ਪਾਣੀ! ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਪਟੜੀ ‘ਤੇ ਦੌੜੀ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਰਚਿਆ ਇਤਿਹਾਸ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ-  ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਜੀਂਦ ਅਤੇ ਸੋਨੀਪਤ ਵਿਚਕਾਰ 10 ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਡੀ.ਈ.ਐਮ.ਯੂ. (DEMU) ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰੇਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨਾਇਬ ਸਿੰਘ ਸੈਣੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਿਕ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ (ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ) ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੀਂਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਬਣਾਉਣ, ਸਟੋਰ (ਇਕੱਠੀ) ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਭਰਨ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ (ਟੈਸਟ) ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਿਸ਼ਨ ਰਾਵਤ ਦੇ ਪੱਤਰ (ਮਿਤੀ 22 ਮਈ) ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੀਂਦ-ਸੋਨੀਪਤ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ (ਸਰਵਿਸ) ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸ਼ਕੂਰਬਸਤੀ ਰੇਲਵੇ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੀਂਦ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਇੰਜਣ (ਲੋਕੋ) ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਗੈਸ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਚਾਲੂ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਪਛਾਤੇ ਬੰਦੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਂਡ (ਸਿੱਖਿਅਤ) ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਰਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ‘ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ’ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਬਾਲਣ) ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ।